Viashiria kadhaa vya ufanisi wa nishati ya vitengo vya compressor hewa

Viashiria kadhaa vya ufanisi wa nishati ya vitengo vya compressor hewa

Katika muktadha wa kufikia kilele cha kaboni na kutoegemea upande wowote wa kaboni, mwamko wa watu juu ya uhifadhi wa nishati na upunguzaji wa hewa chafu umeongezeka polepole.Kama kishinikiza hewa chenye matumizi ya juu ya nishati, wateja kwa kawaida watachukulia ufanisi wake kama sehemu muhimu ya kutathminiwa wakati wa kuchagua.

Kwa kuibuka kwa aina mbalimbali za huduma za kuokoa nishati kama vile uingizwaji wa vifaa vya kuokoa nishati, usimamizi wa nishati ya mkataba, na huduma za kukaribisha katika soko la compressor ya hewa, mfululizo wa viashiria vya vigezo vimejitokeza kwa ajili ya utendaji wa kuokoa nishati wa compressor hewa.Yafuatayo ni maelezo mafupi ya maana na maana ya viashirio hivi vya utendaji.Eleza kwa ufupi uhusiano na vipengele vya ushawishi.

1

 

01
Nguvu maalum ya kitengo
Nguvu maalum ya kitengo: inarejelea uwiano wa nguvu ya kitengo cha compressor hewa kwa mtiririko wa kiasi cha kitengo chini ya hali maalum za kufanya kazi.Kipimo: KW/m³/min

Inaweza kueleweka tu kwamba nguvu maalum huonyesha nguvu ya kitengo kinachohitajika kuzalisha kiasi sawa cha gesi chini ya shinikizo lililopimwa.Kadiri kitengo cha majibu kikiwa kidogo, ndivyo kinavyotumia nishati zaidi.

Chini ya shinikizo sawa, kwa kitengo cha compressor hewa na kasi ya kudumu, nguvu maalum ni moja kwa moja kiashiria cha ufanisi wa nishati katika hatua iliyopimwa;kwa kitengo cha compressor ya hewa ya kasi ya kutofautiana, nguvu maalum huonyesha thamani ya uzito ya nguvu maalum kwa kasi tofauti, ambayo ni majibu ya ufanisi wa Nishati kwa hali ya kina ya uendeshaji wa kitengo.

Kwa ujumla, wateja wanapochagua kitengo, kiashiria maalum cha nguvu ni kigezo muhimu ambacho wateja huzingatia.Nguvu mahususi pia ni kiashirio cha ufanisi wa nishati kinachofafanuliwa kwa uwazi katika "Mipaka ya GB19153-2019 ya Ufanisi wa Nishati na Viwango vya Ufanisi wa Nishati ya Vifinyizo vya Volumetric Air".Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba katika matumizi halisi, kitengo chenye nguvu mahususi bora si lazima kiwe cha kuokoa nishati zaidi kuliko kitengo chenye wastani wa nishati maalum kinapotumiwa na wateja.Hii ni kwa sababu nguvu maalum ni ufanisi wa maoni ya kitengo chini ya hali maalum za kufanya kazi.Hata hivyo, wateja wanapotumia compressor ya hewa, kuna sababu ya mabadiliko katika hali halisi ya kazi.Kwa wakati huu, utendaji wa kuokoa nishati wa kitengo hauhusiani tu na nguvu maalum., pia inahusiana kwa karibu na njia ya udhibiti wa kitengo na uteuzi wa kitengo.Kwa hiyo kuna dhana nyingine ya utendaji wa kuokoa nishati.

 

7

 

02
Kitengo cha matumizi ya nishati ya kitengo
Matumizi maalum ya nishati ya kitengo ni thamani halisi iliyopimwa.Njia ni kufunga mita ya mtiririko kwenye bandari ya kutolea nje ya kitengo ambacho mteja hutumia kawaida kuhesabu kiasi cha kutolea nje kinachozalishwa na compressor ya hewa wakati wa mzunguko mzima wa kazi.Wakati huo huo, weka mita ya nishati ya umeme kwenye kitengo ili kuhesabu umeme unaotumiwa wakati wa mzunguko mzima wa kazi.Hatimaye, kitengo cha matumizi ya nishati katika mzunguko huu wa kazi ni = jumla ya matumizi ya nguvu ÷ jumla ya uzalishaji wa gesi.Kitengo ni: KWH/m³

Kama inavyoonekana kutoka kwa ufafanuzi hapo juu, matumizi ya nishati ya kitengo sio thamani maalum, lakini thamani ya mtihani.Haihusiani tu na nguvu maalum ya kitengo, lakini pia inahusiana na hali halisi ya matumizi.Kitengo cha matumizi ya nishati ya mashine moja kimsingi ni tofauti chini ya hali tofauti za kufanya kazi.

Kwa hiyo, wakati wa kuchagua compressor hewa, kwa upande mmoja, lazima kuchagua kitengo na kiasi nzuri nguvu maalum.Wakati huo huo, wateja wanahitaji kuwasiliana kikamilifu na mhandisi wa mauzo ya kabla ya compressor ya hewa kabla ya kuchagua mfano, na matumizi ya hewa, shinikizo la hewa, nk katika matumizi lazima ieleweke kikamilifu.Hali ni kulishwa nyuma.Kwa mfano, ikiwa shinikizo la hewa na kiasi cha hewa ni mara kwa mara na kuendelea, nguvu maalum ya kitengo ina athari muhimu katika kuokoa nishati, lakini njia ya udhibiti sio njia kuu ya kuokoa nishati.Kwa wakati huu, unaweza kuchagua kitengo cha mzunguko wa viwanda na kichwa cha mashine cha ufanisi wa juu cha hatua mbili kama kitengo kilichochaguliwa;ikiwa matumizi ya gesi kwenye tovuti ya mteja yanabadilika sana, njia ya udhibiti wa kitengo inakuwa njia kuu ya kuokoa nishati.Kwa wakati huu, lazima uchague compressor ya hewa inayodhibitiwa na mashine ya mzunguko wa kutofautiana.Bila shaka, ufanisi wa kichwa cha mashine pia una athari, lakini iko katika nafasi ya sekondari ikilinganishwa na mchango wa kuokoa nishati ya njia ya udhibiti.

Kwa viashiria viwili hapo juu, tunaweza kufanya mlinganisho kutoka kwa sekta ya magari ambayo tunaifahamu.Nguvu mahususi ya kitengo ni sawa na "Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari ya Matumizi ya Mafuta kwa Jumla (L/100km)" iliyowekwa kwenye gari.Matumizi haya ya mafuta yanajaribiwa kwa njia maalum chini ya hali maalum ya kufanya kazi na huonyesha matumizi ya mafuta kwenye sehemu ya uendeshaji ya gari.Ili mradi mtindo wa gari umedhamiriwa, matumizi kamili ya mafuta ni thamani isiyobadilika.Utumiaji huu wa kina wa mafuta ni sawa na nguvu maalum ya kitengo chetu cha compressor ya hewa.

Kuna kiashiria kingine cha magari, ambayo ni matumizi halisi ya mafuta ya gari.Tunapoendesha gari, tunatumia odometer kurekodi jumla ya mileage na matumizi halisi ya mafuta.Kwa njia hii, baada ya gari kuendeshwa kwa muda, matumizi halisi ya mafuta yanaweza kuhesabiwa kulingana na mileage halisi iliyorekodi na matumizi halisi ya mafuta.Matumizi haya ya mafuta yanahusiana na hali ya kuendesha gari, njia ya udhibiti wa gari (kama vile kazi ya kuacha kiotomatiki sawa na kuamsha usingizi wa kiotomati wa compressor ya hewa), aina ya maambukizi, tabia za kuendesha gari za dereva, nk. , matumizi halisi ya mafuta ya gari moja ni tofauti chini ya hali tofauti za uendeshaji.Kwa hiyo, kabla ya kuchagua gari, lazima uelewe kikamilifu hali ya kazi ya gari, kama vile inatumika kwa kasi ya chini katika jiji au mara kwa mara kwa kasi ya juu, ili kuchagua gari ambalo linafaa kwa matumizi halisi na zaidi. kuokoa nishati.Hii pia ni kweli kwa sisi kuelewa hali ya uendeshaji kabla ya kuchagua compressor hewa.Matumizi halisi ya mafuta ya gari ni sawa na matumizi maalum ya nishati ya kitengo cha compressor hewa.

Mwishowe, wacha tueleze kwa ufupi ubadilishaji wa pamoja wa viashiria kadhaa:
1. Nguvu kamili mahususi (KW/m³/min) = matumizi ya kitengo cha nishati (KWH/m³) × 60min
2. Nguvu ya jumla ya kitengo (KW) = nguvu mahususi mahususi (KW/m³/min) × kiasi cha gesi kizima (m³/min)
3. Matumizi ya nguvu ya kina saa 24 kwa siku (KWH) = Nguvu ya jumla ya kitengo (KW) × 24H
Uongofu huu unaweza kueleweka na kukumbukwa kupitia vitengo vya kila parameta ya kiashiria.

 

Taarifa: Makala haya yametolewa tena kutoka kwa Mtandao.Maudhui ya makala ni kwa madhumuni ya kujifunza na mawasiliano pekee.Mtandao wa Kikandamizaji cha Hewa haujaegemea upande wowote kuhusiana na maoni katika makala.Hakimiliki ya makala ni ya mwandishi asilia na jukwaa.Ikiwa kuna ukiukaji wowote, tafadhali wasiliana nasi ili kuufuta.

Inashangaza!Shiriki kwa:

Angalia suluhisho la compressor yako

Kwa bidhaa zetu za kitaalamu, suluhu za hewa zisizo na nishati na zinazotegemewa, mtandao kamili wa usambazaji na huduma ya muda mrefu ya kuongeza thamani, tumeshinda uaminifu na kuridhika kutoka kwa wateja duniani kote.

Uchunguzi wetu wa Uchunguzi
+8615170269881

Wasilisha Ombi Lako