Jedwali la ulinganisho la hitilafu ya kikandamiza hewa ili kukusaidia kupata kwa haraka eneo la hitilafu
Ikiwa hali isiyo ya kawaida hutokea wakati wa uendeshaji wa compressor hewa, sababu ya kosa lazima kutambuliwa mara moja na kosa lazima kuondolewa mara moja kabla ya kutumika tena baada ya kutengeneza.Usiendelee kuitumia kwa upofu kusababisha hasara isiyotabirika.
Jedwali la ulinganisho la hitilafu ya kikandamiza hewa ili kukusaidia kupata kwa haraka eneo la hitilafu
Ikiwa hali isiyo ya kawaida hutokea wakati wa uendeshaji wa compressor hewa, sababu ya kosa lazima kutambuliwa mara moja na kosa lazima kuondolewa mara moja kabla ya kutumika tena baada ya kutengeneza.Usiendelee kuitumia kwa upofu kusababisha hasara isiyotabirika.
Jambo la kosa 1. Compressor ya hewa haiwezi kuanza
Sababu zinazowezekana ①. Fuse inapulizwa
②.Kuanza kushindwa kwa umeme
③.Mawasiliano hafifu ya kitufe cha kuanza
④.Mgusano mbaya wa mzunguko
⑤.Votesheni ni ya chini sana
⑥Kushindwa kwa gari kuu
⑦.Kushindwa kwa mwenyeji (mwenyeji hutoa kelele zisizo za kawaida na ana joto ndani ya nchi)
⑧.Hasara ya awamu ya usambazaji wa nguvu
⑨.Kupakia kwa kasi ya feni
Mbinu za utatuzi na hatua za kukabiliana: Waulize wafanyakazi wa umeme kurekebisha na kubadilisha
Hali ya hitilafu 2. Mkondo wa kufanya kazi ni wa juu na kibandizi cha hewa huacha kiotomatiki (kengele kuu ya kuzidisha joto kwa gari)
Sababu zinazowezekana:
①.Votesheni ni ya chini sana
②.Shinikizo la kutolea nje ni kubwa mno
③.Kitenganishi cha mafuta na gesi kimefungwa
④.Kushindwa kwa kipangishi cha kifinyizi
⑤.Kushindwa kwa mzunguko
Mbinu za utatuzi na hatua za kuzuia:
①.Waulize wafanyakazi wa umeme waangalie
②.Angalia / kurekebisha vigezo vya shinikizo
③.Badilisha na sehemu mpya
④.Kutenganisha mwili na ukaguzi
⑤.Waulize wafanyakazi wa umeme kuangalia
Jambo la kosa 3. Joto la kutolea nje ni la chini kuliko mahitaji ya kawaida
Sababu zinazowezekana:
①.Kushindwa kwa vali ya kudhibiti halijoto ①.Rekebisha, safi au ubadilishe msingi wa valve
②.Hakuna mzigo kwa muda mrefu sana ②.Kuongeza matumizi ya gesi au kuzima mashine
③.Kushindwa kwa kitambuzi cha halijoto ya kutolea nje ③.Kagua na ubadilishe
④.Vali ya kuingiza ilishindwa na mlango wa kunyonya haukufunguliwa kikamilifu.④.Safisha na ubadilishe
Hali ya hitilafu 4. Halijoto ya kutolea nje ni ya juu sana, na kibandizi cha hewa hujizima kiotomatiki (kengele ya halijoto ya kutolea nje kupita kiasi)
Sababu zinazowezekana:
①.Kiasi kisichotosha cha mafuta ya kupaka ①.Angalia mafuta yaliyoongezwa
②.Vipimo/mfano wa mafuta ya kulainisha si sahihi ②.Badilisha na mafuta mapya kama inahitajika
③.Kichujio cha mafuta kimefungwa ③.Angalia na ubadilishe na sehemu mpya
④.Kipozaji cha mafuta kimefungwa au uso ni chafu sana.④.Angalia na usafishe
⑤.Hitilafu ya kihisi joto ⑤.Badilisha na sehemu mpya
⑥.Valve ya kudhibiti halijoto iko nje ya udhibiti ⑥.Angalia, safi na ubadilishe na sehemu mpya
⑦.Mkusanyiko wa vumbi kupita kiasi katika feni na vipoeza ⑦.Ondoa, safi na pigo safi
⑧.Mota ya feni haifanyi kazi ⑧.Angalia saketi na injini ya feni
Jambo la kosa 5. Gesi ya kutolea nje ina maudhui makubwa ya mafuta
Sababu zinazowezekana: Gesi ya kutolea nje ina maudhui makubwa ya mafuta
①.Kitenganishi cha mafuta na gesi kimeharibika ①.Badilisha na sehemu mpya
②.Valve ya kurudisha mafuta ya njia moja imefungwa ②.Safisha valve ya njia moja
③.Mafuta ya kulainisha kupita kiasi ③.Toa sehemu ya mafuta ya baridi
Jambo la kosa 6. Mafuta hutema kutoka kwenye chujio cha hewa baada ya kuzima
Sababu zinazowezekana:
① Chemchemi ya vali ya njia moja katika vali ya kuingiza haifanyi kazi au pete ya kuziba ya njia moja imeharibika.
①Badilisha vipengele vilivyoharibika
Jambo la kosa 7. Valve ya usalama inafanya kazi na kupiga hewa.
Sababu zinazowezekana:
①.Valve ya usalama imetumika kwa muda mrefu na chemchemi imechoka.①.Badilisha au urekebishe
②.Kitenganishi cha mafuta na gesi kimefungwa ②.Badilisha na sehemu mpya
③.Kushindwa kudhibiti shinikizo, shinikizo la juu la kufanya kazi ③.Angalia na uweke upya
