Kanuni ya Parafujo Compressor na Uchambuzi wa Makosa ya Kawaida
kanuni ya kazi
Muundo wa kimsingi 2
sehemu kuu
Vigezo kuu
kategoria kuu
kitengo cha compressor
compressor moja ya screw
Uchambuzi wa makosa ya kawaida
Ukarabati na Matengenezo
kanuni ya kazi
Kulingana na jozi ya rota za kiume na za kike ambazo zinaunganishwa na kusonga, sauti kati ya jozi ya meno yenye umbo la "V" inayoundwa na meno yao, vijiti vya meno na ukuta wa ndani wa ganda hubadilika mara kwa mara ili kukamilisha kufyonza gesi ya friji- mchakato wa kufanya kazi wa compression-kutokwa
Mchakato wa kufanya kazi wa compressor ya screw
Makala ya compressors screw
1) Kufanya kazi katika anuwai ya uwezo wa kati wa baridi, sehemu zilizovaliwa kidogo, ambazo zinafaa kwa utambuzi wa otomatiki wa operesheni, kuegemea juu na ufanisi;2) usahihi wa usindikaji wa juu, bei ya juu, na kelele kubwa;3) ufanisi wa juu wa mzigo wa sehemu, Hakuna mshtuko wa majimaji wa aina ya pistoni na hali ya upasuaji wa katikati:
4) Kwa njia ya sindano ya mafuta, kiasi kikubwa cha mafuta kinahitaji kuingizwa na vifaa vya msaidizi vinavyolingana lazima viwe na vifaa.
Sekta ya utumizi wa screw compressor
Compressor ya hewa ya screw imekuwa ikitumika sana katika tasnia ya sasa ya viwanda na madini, haswa katika mashine, madini, uzalishaji wa nguvu, ujenzi wa meli za gari, nguo, kemikali, kemikali za petroli, vifaa vya elektroniki, utengenezaji wa karatasi, chakula na tasnia zingine.
Faida za compressors wazi
(1) Compressor imetenganishwa na motor, ili compressor inaweza kutumika katika mbalimbali pana
2) Compressor sawa inaweza kukabiliana na friji tofauti.Mbali na kutumia friji za hidrokaboni zenye halojeni, amonia pia inaweza kutumika kama friji kwa kubadilisha vifaa vya sehemu fulani.(3) Kulingana na refrigerants tofauti na hali ya uendeshaji, vifaa na motors ya uwezo tofauti.
Mitindo ya Maendeleo na Matokeo ya Utafiti
Utaratibu wa kurekebisha uwiano wa kiasi cha ndani hutumiwa kwa ujumla;(1
(2) Ukandamizaji wa hatua mbili wa mashine moja unapitishwa;
(3) Kuanza miniaturization ya compressors screw.
Compressor ya screw ya nusu-hermetic
vipengele:
(1) Rota za kiume na za kike za compressor huchukua meno 6:5 au 7:5
(2) Kitenganishi cha mafuta kimeunganishwa na injini kuu
(3) Gari iliyojengwa ndani hupozwa na gesi ya friji (4) Usambazaji wa mafuta ya shinikizo tofauti
(5) Mfumo wa kupozea bila mafuta
Sababu ya kupitishwa:
Wakati hali ya kufanya kazi ya vitengo vya kupozwa hewa na pampu ya joto ni mbaya, joto la gesi ya kutolea nje na mafuta ya kulainisha au hali ya joto ya gari iliyojengwa itakuwa ya juu sana wakati shinikizo la condensing ni kubwa na shinikizo la uvukizi. chini, ambayo itasababisha kifaa cha ulinzi kufanya kazi na compressor kuacha.Ili kuhakikisha utendaji wa compressor Inafanya kazi ndani ya kikomo cha kufanya kazi na inaweza kupozwa kwa kunyunyizia friji ya kioevu.
separators kadhaa ya mafuta
a) Kitenganisha mafuta cha mlalo b) Kitenganisha mafuta kiwima c) Kitenganishi cha pili cha mafuta
Mfumo wa usaidizi wa screw compressor 6.2
Utangulizi wa Mfumo wa Kuchuja Hewa
Kichujio cha ulaji ni chujio muhimu zaidi katika compressor
Vumbi ndio sababu kubwa ya uvaaji wa injini na inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa maisha ya vipengele vya compressor, separators za mafuta na mafuta ya compressor.
Kazi kubwa zaidi ya chujio cha hewa kavu ni kuhakikisha kwamba vipengele vya injini na compressor vina ulinzi wa kutosha dhidi ya kuvaa na machozi chini ya hali zote za vumbi zinazoonekana.
Kwa kuzuia uingizaji wa uchafu kupitia vichungi vya uingizaji hewa, tunaweza kupanua maisha ya:
Injini za dizeli
vipengele vya compressor
kitenganishi cha mafuta
chujio cha mafuta ya compressor
mafuta ya compressor
Fani na vipengele vingine vya kusonga
screw compressor mfumo msaidizi
Utangulizi wa Mfumo wa Kitenganisha Mafuta
Umuhimu wa Mifumo ya Kutenganisha Mafuta ya Compressor
Mafuta ya compressor, ambayo hutumiwa hasa kuondokana na joto linalozalishwa wakati wa kukandamiza, inahitaji kutenganishwa na hewa tena.Mafuta yoyote ya kulainisha yaliyochanganywa kwenye hewa iliyoshinikizwa yatasababisha kuongezeka kwa uchafuzi wa mafuta na kusababisha upakiaji mwingi wa mtandao wa hewa ulioshinikizwa, kiboreshaji na mchakato wa kubana.
Mabaki ya mafuta mengi yataongeza matumizi ya mafuta ya kulainisha na gharama ya jumla ya uendeshaji, na kupata hewa iliyoshinikizwa yenye ubora wa chini.
Mabaki kidogo ya mafuta pia yanamaanisha kuwa mafuta kidogo yanaingia kwenye bomba la maji, ambayo pia ni nzuri kwa mazingira.
Mafuta ya kulainisha hutenganishwa kwanza na hewa kutoka kwa kipokea hewa kwa ufanisi wa juu sana na kitenganishi cha centrifugal.Mafuta ya kulainisha yataanguka chini ya mpokeaji kutokana na mvuto.
screw compressor mfumo msaidizi
Hatua za kuhakikisha maisha marefu ya huduma ya kitenganishi cha mafuta
Vumbi lililokusanywa, bidhaa ya zamani ya mafuta, uchafuzi wa hewa au kuvaa kunaweza kupunguza maisha ya kitenganishi cha mafuta.
Ili kuhakikisha maisha bora ya huduma ya kitenganishi cha mafuta, hatua zifuatazo lazima zichukuliwe.
Kwa ujumla, mkusanyiko wa chembe dhabiti kwenye safu nyembamba ya utengano itasababisha kuongezeka kwa tofauti ya shinikizo, na hivyo kupunguza maisha ya huduma ya kitenganishi cha mafuta.
A
Vumbi linaloingia kwenye mafuta ya compressor linaweza kupunguzwa kwa uingizwaji wa vichungi vya hewa na mafuta kwa wakati na kwa kuangalia nyakati za mabadiliko ya mafuta.
Kuchagua mafuta sahihi pia ni muhimu sana.Tumia tu mafuta yaliyoidhinishwa, ya kuzuia kuzeeka na yanayostahimili maji.
Kutumia mafuta yasiyofaa ambayo hayana uwezo wa kutosha wa antioxidant, hata kwa muda mfupi, inaweza kusababisha mafuta kuwa kama jeli kwa msongamano na kuziba kitenganishi cha mafuta kwa sababu ya mkusanyiko wa mashapo.
Kuzeeka kwa kasi ya mafuta husababishwa na joto la juu la uendeshaji.Kwa hiyo, tahadhari ya kutosha inapaswa kulipwa kwa kutoa hewa baridi ya kutosha na kuondoa uchafu kutoka kwa baridi kwa wakati.
Wakati wa kufanya mabadiliko ya mafuta, mafuta yote yaliyotumiwa lazima yamevuliwa ili kuzuia uharibifu kutoka kwa mafuta ya mabaki na kutokubaliana kwa mafuta hayo mawili.
screw compressor mfumo msaidizi
Utangulizi wa Mfumo wa Kuchuja Mafuta
Kazi ya chujio cha mafuta ni kuondoa uchafu wote unaosababishwa na mafuta ya mashine, lakini wakati huo huo bila kutenganisha viongeza maalum vilivyoongezwa.
Vumbi na uchafu katika mafuta ya compressor itajilimbikiza kati ya casing ya kipengele cha compressor na shimoni inayozunguka, ambayo itasababisha shimoni inayozunguka kuharibiwa na utendaji wa compressor kupungua.
Mafuta ya compressor pia hutumiwa kulainisha fani za vipengele vya compressor, hivyo uchafu na uchafu unaweza pia kuharibu rollers kuzaa.Kuvaa kwa compressor huongeza mguso wa shimoni na husababisha kupungua kwa utendaji wa compressor na maisha mafupi ya vipengee vya compressor
Uharibifu zaidi wa rollers kuzaa inaweza kusababisha kupasuka kwa casing na uharibifu kamili wa kipengele compressor.
Uchambuzi wa makosa ya kawaida Joto la kutolea nje la rota ni kubwa mno
Sababu zinazowezekana na suluhisho
1. Upoaji wa kitengo sio mzuri na joto la usambazaji wa mafuta ni kubwa
1.1 Uingizaji hewa duni (mahali pa kusakinisha na mahali pa hewa moto)
1.2 Ubadilishanaji wa joto baridi ni duni (safi)
1.3 Tatizo la mzunguko wa mafuta (valve ya joto)
2. Ugavi wa mafuta ni mdogo sana
2.1 Uhifadhi mdogo wa mafuta (kuongeza au kubadilisha)
2.2 kadi ()
2.3 Kuziba kwa chujio cha mafuta (badala)
2.4 Kiwango cha mtiririko wa mafuta ni polepole (joto iliyoko)
Uchambuzi wa makosa ya kawaida Baada ya compressor ya hewa kuanza kufanya kazi,
Sababu zinazowezekana na suluhisho 1. Kushindwa au kutofaulu kwa sumakuumeme
1. Angalia ikiwa imekarabatiwa au kubadilishwa na umeme
2. Valve ya ulaji haiwezi kufunguliwa (valve imefungwa kwa nguvu)
bahasha
2 Rekebisha sehemu za valve au ubadilishe mihuri
3 Udhibiti wa uvujaji wa trachea
3 Badilisha bomba la kudhibiti
Shinikizo la dakika 4 kuvuja kwa hewa
4 ukarabati
Uchambuzi wa makosa ya kawaida
Compressor ya hewa haifungui safari ya valve ya usalama
Sababu zinazowezekana na suluhisho 0
Valve 1 ya Solenoid haidhibitiwi
1 kukarabati au kubadilisha 0
2 Uingizaji hewa haujafungwa
2 ukarabati
3. Kushindwa kwa kompyuta
3 Badilisha tarakilishi
Wakati kitengo kinaendesha chini ya mzigo, hakuna condensate inayotolewa
Sababu zinazowezekana na suluhisho
Hose ya majimaji imefungwa 1
Kazi ya utoaji wa maji
Kurekebisha na kutengeneza
Ikiwa ni valve ya utoaji wa maji ya elektroniki, inaweza kuwa kushindwa kwa mzunguko.
kizuizi
Mafuta mengi yanayotoka kwenye kichujio cha hewa baada ya kuzima
· Sababu zinazowezekana na suluhisho
1. Angalia kuvuja kwa valve
1. Kurekebisha na kutengeneza sehemu zilizoharibika
2 kuacha mafuta kukwama
2 Kurekebisha, kusafisha na kubadilisha sehemu zilizoharibiwa
3. Uingizaji hewa haukufa
3 Matengenezo ya valve ya ulaji