Bidhaa kavu-maarifa ya mfumo wa hewa ulioshinikwa

Ujuzi kamili wa mfumo wa hewa ulioshinikwa

Mfumo wa hewa uliobanwa una vifaa vya chanzo cha hewa, vifaa vya kusafisha vyanzo vya hewa na mabomba yanayohusiana kwa maana finyu.Kwa maana pana, vipengele vya usaidizi wa nyumatiki, vipengele vya kuamsha nyumatiki, vipengele vya udhibiti wa nyumatiki na vipengele vya utupu vyote ni vya jamii ya mfumo wa hewa ulioshinikizwa.Kawaida, vifaa vya kituo cha compressor hewa ni mfumo wa hewa ulioshinikizwa kwa maana nyembamba.Kielelezo kifuatacho kinaonyesha chati ya kawaida ya mtiririko wa mfumo wa hewa ulioshinikizwa:

MCS工厂红机(Kiswahili))_05

Vifaa vya chanzo cha hewa (compressor ya hewa) hufyonza angahewa, hubana hewa asilia kwenye hewa iliyobanwa na shinikizo la juu, na huondoa uchafuzi kama vile unyevu, mafuta na uchafu mwingine kutoka kwa hewa iliyobanwa kupitia vifaa vya utakaso.Hewa katika asili ni mchanganyiko wa gesi nyingi (O, N, CO, nk), na mvuke wa maji ni mmoja wao.Hewa yenye kiasi fulani cha mvuke wa maji inaitwa hewa ya mvua, na hewa bila mvuke wa maji inaitwa hewa kavu.Hewa inayotuzunguka ni hewa ya mvua, kwa hiyo chombo cha kufanya kazi cha compressor ya hewa ni hewa ya kawaida ya mvua.Ingawa maudhui ya mvuke wa maji ya hewa yenye unyevunyevu ni ndogo, maudhui yake yana ushawishi mkubwa juu ya mali ya kimwili ya hewa yenye unyevu.Katika mfumo wa utakaso wa hewa ulioshinikizwa, kukausha hewa iliyoshinikizwa ni moja ya yaliyomo kuu.Chini ya hali fulani za joto na shinikizo, maudhui ya mvuke wa maji katika hewa ya mvua (yaani, wiani wa mvuke wa maji) ni mdogo.Kwa joto fulani, wakati kiasi cha mvuke wa maji kinafikia kiwango cha juu kinachowezekana, hewa ya mvua wakati huu inaitwa hewa iliyojaa.Hewa ya mvua wakati mvuke wa maji haifikii kiwango cha juu kinachowezekana inaitwa hewa isiyojaa.Wakati hewa isiyojaa inakuwa hewa iliyojaa, matone ya maji ya kioevu yatapungua nje ya hewa ya mvua, ambayo inaitwa "condensation".Umande wa umande ni wa kawaida, kwa mfano, unyevu wa hewa ni wa juu sana katika majira ya joto, na ni rahisi kuunda matone ya maji kwenye uso wa mabomba ya maji ya bomba, na matone ya maji yatatokea kwenye madirisha ya kioo ya wakazi asubuhi ya majira ya baridi, ambayo ni. matokeo yote ya condensation umande unaosababishwa na baridi ya hewa mvua chini ya shinikizo mara kwa mara.Kama ilivyoelezwa hapo juu, halijoto ya hewa isiyojaa huitwa sehemu ya umande wakati halijoto inapunguzwa kufikia hali ya kueneza huku shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji likiwa halijabadilika (yaani, kuweka maji yote bila kubadilika).Wakati joto linapungua kwa kiwango cha umande, kuna "condensation".Kiwango cha umande wa hewa ya mvua haihusiani tu na joto, bali pia na unyevu katika hewa ya mvua.Kiwango cha umande ni cha juu na kiwango kikubwa cha maji na chini na kiwango cha maji kidogo.

Kiwango cha joto cha umande kina jukumu muhimu katika uhandisi wa compressor.Kwa mfano, wakati joto la plagi ya compressor ya hewa ni ya chini sana, mchanganyiko wa mafuta-gesi utaunganishwa kwenye pipa ya mafuta ya gesi kutokana na joto la chini, ambalo litafanya mafuta ya kulainisha yawe na maji na kuathiri athari ya lubrication.Kwa hiyo.Joto la pato la compressor ya hewa lazima liwe chini ya kiwango cha umande chini ya shinikizo la sehemu inayolingana.Kiwango cha umande wa angahewa pia ni joto la kiwango cha umande kwenye shinikizo la anga.Vile vile, hatua ya umande wa shinikizo inahusu joto la umande wa hewa iliyoshinikizwa.Uhusiano unaolingana kati ya kiwango cha umande wa shinikizo na kiwango cha umande wa anga unahusiana na uwiano wa compression.Chini ya kiwango sawa cha umande wa shinikizo, uwiano mkubwa wa compression, chini ya kiwango cha umande wa anga.Hewa iliyoshinikizwa kutoka kwa compressor ya hewa ni chafu sana.Vichafuzi vikuu ni: maji (matone ya maji ya kioevu, ukungu wa maji na mvuke wa maji ya gesi), ukungu wa mafuta ya kulainisha mabaki (matone ya mafuta ya atomi na mvuke wa mafuta), uchafu mgumu (matope ya kutu, unga wa chuma, unga wa mpira, chembe za lami na vifaa vya chujio; vifaa vya kuziba, nk), uchafu wa kemikali hatari na uchafu mwingine.Mafuta ya kulainisha yaliyoharibika yataharibika mpira, plastiki na vifaa vya kuziba, kusababisha kushindwa kwa valve na kuchafua bidhaa.Unyevu na vumbi vitasababisha kutu na kutu ya vifaa vya chuma na mabomba, kusababisha sehemu zinazohamia kukwama au kuvaliwa, kufanya vipengele vya nyumatiki vifanye kazi vibaya au kuvuja, na unyevu na vumbi pia vitazuia mashimo ya koo au skrini za chujio.Katika maeneo ya baridi, mabomba yataganda au kupasuka baada ya unyevu kuganda.Kwa sababu ya ubora duni wa hewa, kuegemea na maisha ya huduma ya mfumo wa nyumatiki hupunguzwa sana, na hasara inayosababishwa nayo mara nyingi huzidi gharama na matengenezo ya kifaa cha matibabu ya chanzo cha hewa, kwa hivyo ni muhimu kabisa kuchagua mfumo wa matibabu ya chanzo cha hewa. kwa usahihi.

Ni nini chanzo kikuu cha unyevu kwenye hewa iliyoshinikizwa?Chanzo kikuu cha unyevu katika hewa iliyoshinikizwa ni mvuke wa maji unaofyonzwa na compressor ya hewa pamoja na hewa.Baada ya hewa ya mvua kuingia kwenye compressor ya hewa, kiasi kikubwa cha mvuke wa maji hutiwa ndani ya maji ya kioevu wakati wa mchakato wa ukandamizaji, ambayo itapunguza sana unyevu wa hewa iliyoshinikizwa kwenye kituo cha compressor ya hewa.Ikiwa shinikizo la mfumo ni 0.7MPa na unyevu wa jamaa wa hewa iliyovutwa ni 80%, pato la hewa iliyoshinikizwa kutoka kwa compressor ya hewa imejaa chini ya shinikizo, lakini ikiwa inabadilishwa kuwa shinikizo la anga kabla ya kukandamizwa, unyevu wake wa jamaa ni 6 tu. ~10%.Hiyo ni kusema, maudhui ya maji ya hewa iliyoshinikizwa yamepunguzwa sana.Hata hivyo, kwa kupungua kwa taratibu kwa joto katika mabomba ya gesi na vifaa vya gesi, kiasi kikubwa cha maji ya kioevu kitaendelea kuunganishwa katika hewa iliyoshinikizwa.Uchafuzi wa mafuta katika hewa iliyoshinikizwa husababishwaje?Mafuta ya kulainisha ya compressor ya hewa, mvuke wa mafuta na matone ya mafuta yaliyosimamishwa katika hewa iliyoko na mafuta ya kulainisha ya vipengele vya nyumatiki katika mfumo ni vyanzo vikuu vya uchafuzi wa mafuta katika hewa iliyoshinikizwa.Kwa sasa, isipokuwa vibandizi vya hewa vya katikati na kiwambo, karibu vibandizi vyote vya hewa (pamoja na kila aina ya vibambo vya hewa visivyo na mafuta) vitaleta mafuta machafu (matone ya mafuta, ukungu wa mafuta, mvuke wa mafuta na bidhaa za mtengano wa kaboni) kwenye bomba la gesi kwa baadhi. kiwango.Joto la juu la chumba cha kushinikiza cha compressor ya hewa itasababisha karibu 5% ~ 6% ya mafuta kuyeyuka, kupasuka na oxidize, ambayo itajilimbikiza kwenye ukuta wa ndani wa bomba la compressor ya hewa kwa namna ya filamu ya kaboni na lacquer; na sehemu ya mwanga italetwa kwenye mfumo kwa hewa iliyoshinikizwa kwa namna ya mvuke na vitu vidogo vilivyosimamishwa.Kwa neno moja, mafuta yote na vifaa vya kulainisha vilivyochanganywa kwenye hewa iliyoshinikizwa vinaweza kuzingatiwa kama nyenzo zilizochafuliwa na mafuta kwa mifumo ambayo haihitaji kuongeza vifaa vya kulainisha wakati wa kufanya kazi.Kwa mfumo ambao unahitaji kuongeza vifaa vya kulainisha katika kazi, rangi zote za antirust na mafuta ya compressor yaliyomo kwenye hewa iliyoshinikizwa huzingatiwa kama uchafu wa uchafuzi wa mafuta.

Uchafu mgumu huingiaje kwenye hewa iliyobanwa?Vyanzo vya uchafu mgumu katika hewa iliyobanwa hasa ni pamoja na: (1) Kuna uchafu mbalimbali wenye ukubwa tofauti wa chembe katika angahewa inayozunguka.Hata kama kichujio cha hewa kimewekwa kwenye kiingilio cha hewa cha compressor ya hewa, kawaida uchafu wa "erosoli" chini ya 5μm unaweza kuingia kwenye compressor ya hewa na hewa iliyovutwa, na kuchanganya na mafuta na maji ili kuingia kwenye bomba la kutolea nje wakati wa kukandamiza.(2) Wakati compressor ya hewa inafanya kazi, sehemu hizo husugua na kugongana, mihuri inazeeka na kuanguka, na mafuta ya kulainisha hutiwa kaboni na kugawanyika kwa joto la juu, ambayo inaweza kusemwa kuwa chembe ngumu kama vile chembe za chuma. , vumbi la mpira na fission ya kaboni huletwa kwenye bomba la gesi.Vifaa vya chanzo cha hewa ni nini?Kuna nini?Vifaa vya chanzo ni compressor ya hewa ya jenereta-hewa (compressor hewa).Kuna aina nyingi za compressor za hewa, kama vile aina ya pistoni, aina ya centrifugal, aina ya screw, aina ya kuteleza na aina ya kusongesha.

MCS工厂红机(Kiswahili))_02

Pato la hewa iliyoshinikizwa kutoka kwa compressor ya hewa ina vichafuzi vingi kama unyevu, mafuta na vumbi, kwa hivyo ni muhimu kutumia vifaa vya utakaso ili kuondoa uchafuzi huu vizuri ili kuepusha madhara yao kwa kazi ya kawaida ya mfumo wa nyumatiki.Vifaa vya kusafisha vyanzo vya hewa ni neno la jumla kwa vifaa na vifaa vingi.Vifaa vya kusafisha chanzo cha gesi pia mara nyingi huitwa vifaa vya baada ya matibabu katika sekta hiyo, ambayo kwa kawaida inahusu mizinga ya kuhifadhi gesi, dryers, filters na kadhalika.● Tangi ya kuhifadhi gesi Kazi ya tanki la kuhifadhia gesi ni kuondoa msukumo wa shinikizo, kutenganisha zaidi maji na mafuta kutoka kwa hewa iliyoshinikizwa kwa upanuzi wa adiabatic na kupoeza asili, na kuhifadhi kiasi fulani cha gesi.Kwa upande mmoja, inaweza kupunguza utata kwamba matumizi ya gesi ni kubwa kuliko gesi ya pato la compressor hewa kwa muda mfupi, kwa upande mwingine, inaweza kudumisha usambazaji wa gesi kwa muda mfupi wakati compressor hewa inashindwa au. hupoteza nguvu, ili kuhakikisha usalama wa vifaa vya nyumatiki.

Pato la hewa iliyoshinikizwa kutoka kwa compressor ya hewa ina vichafuzi vingi kama unyevu, mafuta na vumbi, kwa hivyo ni muhimu kutumia vifaa vya utakaso ili kuondoa uchafuzi huu vizuri ili kuepusha madhara yao kwa kazi ya kawaida ya mfumo wa nyumatiki.Vifaa vya kusafisha vyanzo vya hewa ni neno la jumla kwa vifaa na vifaa vingi.Vifaa vya kusafisha chanzo cha gesi pia mara nyingi huitwa vifaa vya baada ya matibabu katika sekta hiyo, ambayo kwa kawaida inahusu mizinga ya kuhifadhi gesi, dryers, filters na kadhalika.● Tangi ya kuhifadhi gesi Kazi ya tanki la kuhifadhia gesi ni kuondoa msukumo wa shinikizo, kutenganisha zaidi maji na mafuta kutoka kwa hewa iliyoshinikizwa kwa upanuzi wa adiabatic na kupoeza asili, na kuhifadhi kiasi fulani cha gesi.Kwa upande mmoja, inaweza kupunguza utata kwamba matumizi ya gesi ni kubwa kuliko gesi ya pato la compressor hewa kwa muda mfupi, kwa upande mwingine, inaweza kudumisha usambazaji wa gesi kwa muda mfupi wakati compressor hewa inashindwa au. hupoteza nguvu, ili kuhakikisha usalama wa vifaa vya nyumatiki.

 绿色
● Kikaushi Kikaushia hewa kilichobanwa, kama jina lake linavyodokeza, ni aina ya vifaa vya kuondoa maji kwa hewa iliyobanwa.Kuna aina mbili za kawaida zinazotumiwa: kufungia dryer na adsorption dryer, pamoja na deliquescence dryer na polymer diaphragm dryer.Kikaushio cha kufungia ni kifaa kinachotumika zaidi cha kufinyanga hewa iliyobanwa, ambayo kwa kawaida hutumiwa katika hali ambapo ubora wa vyanzo vya jumla vya gesi unahitajika.Kikaushio cha kufungia ni kutumia sifa kwamba shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji katika hewa iliyoshinikizwa huamuliwa na halijoto ya hewa iliyoshinikwa ili kupoe na kupunguza maji mwilini.Kikaushio cha kugandisha hewa kilichobanwa kwa ujumla hujulikana kama "kikaushio baridi" katika tasnia.Kazi yake kuu ni kupunguza kiwango cha maji katika hewa iliyoshinikizwa, ambayo ni, kupunguza joto la umande wa hewa iliyoshinikwa.Kwa ujumla mfumo wa hewa ulioshinikizwa wa viwandani, ni moja wapo ya vifaa muhimu kwa kukausha na utakaso wa hewa iliyoshinikizwa (pia inajulikana kama matibabu ya baada ya matibabu).
1 kanuni za msingi Hewa iliyobanwa inaweza kushinikizwa, kupozwa, kufyonzwa na njia nyinginezo ili kufikia madhumuni ya kuondoa mvuke wa maji.Freeze-dryer ni njia ya kutumia baridi.Kama tunavyojua, hewa iliyobanwa na kikandamizaji hewa ina kila aina ya gesi na mvuke wa maji, kwa hivyo ni hewa ya mvua.Unyevu wa hewa yenye unyevunyevu ni kinyume na shinikizo kwa ujumla, yaani, juu ya shinikizo, chini ya unyevu.Baada ya shinikizo la hewa kuongezeka, mvuke wa maji katika hewa ambayo huzidi maudhui iwezekanavyo itaunganishwa ndani ya maji (yaani, kiasi cha hewa iliyoshinikizwa kinakuwa kidogo na haiwezi kukabiliana na mvuke wa awali wa maji).Hii ni jamaa na hewa ya awali wakati wa kuvuta pumzi, maudhui ya unyevu ni ndogo (hapa inahusu ukweli kwamba sehemu hii ya hewa iliyoshinikizwa inarejeshwa kwa hali isiyo na shinikizo).Hata hivyo, kutolea nje ya compressor hewa bado ni USITUMIE hewa, na maudhui yake mvuke wa maji ni katika thamani ya juu iwezekanavyo, yaani, ni katika hali mbaya ya gesi na kioevu.Kwa wakati huu, hewa iliyoshinikizwa inaitwa hali iliyojaa, kwa muda mrefu ikiwa inashinikizwa kidogo, mvuke wa maji utabadilika kutoka gesi hadi kioevu mara moja, yaani, maji yatapungua.Tuseme kwamba hewa ni sifongo cha mvua ambacho kinachukua maji, na unyevu wake ni unyevu wa kuvuta pumzi.Ikiwa maji fulani yamepigwa nje ya sifongo kwa nguvu, unyevu wa sifongo hii hupunguzwa kwa kiasi.Ukiruhusu sifongo kupona, itakuwa kavu zaidi kuliko sifongo asili.Hii pia inafanikisha madhumuni ya kutokomeza maji mwilini na kukausha kwa kushinikiza.Ikiwa hakuna nguvu inayotumiwa baada ya kufikia nguvu fulani katika mchakato wa kufinya sifongo, maji yataacha kupunguzwa nje, ambayo ni hali ya kueneza.Endelea kuongeza ukali wa extrusion, bado kuna maji yanayotoka.Kwa hiyo, compressor hewa yenyewe ina kazi ya kuondoa maji, na njia inayotumiwa ni shinikizo.Hata hivyo, hii sio madhumuni ya compressor hewa, lakini "kero".Kwa nini usitumie "pressurization" kama njia ya kuondoa maji kutoka kwa hewa iliyobanwa?Hii ni kwa sababu ya uchumi, kuongeza shinikizo kwa kilo 1.Sio kiuchumi kutumia takriban 7% ya nishati.Lakini "kupoeza" ili kuondoa maji ni ya kiuchumi, na kavu ya kufungia hutumia kanuni sawa na uondoaji wa unyevu wa hali ya hewa ili kufikia lengo lake.Kwa sababu msongamano wa mvuke wa maji ulijaa ni mdogo, katika aina mbalimbali za shinikizo la aerodynamic (2MPa), inaweza kuzingatiwa kuwa msongamano wa mvuke wa maji katika hewa iliyojaa inategemea tu hali ya joto, lakini haina uhusiano wowote na shinikizo la hewa.Joto la juu, ndivyo wiani mkubwa wa mvuke wa maji katika hewa iliyojaa, na maji zaidi.Kinyume chake, joto la chini, maji kidogo (hii inaweza kueleweka kutoka kwa akili ya kawaida ya maisha, kavu na baridi wakati wa baridi na baridi na moto katika majira ya joto).Hewa iliyoshinikizwa hupozwa kwa joto la chini kabisa, ili wiani wa mvuke wa maji uliomo ndani yake uwe mdogo, na "condensation" huundwa, na matone madogo ya maji yaliyoundwa na condensation haya hukusanywa na kutolewa, na hivyo kufikia madhumuni ya kuondoa maji kutoka kwa hewa iliyoshinikizwa.Kwa sababu inahusisha mchakato wa condensation na condensation ndani ya maji, joto haipaswi kuwa chini kuliko "hatua ya kufungia", vinginevyo jambo la kufungia haliwezi kukimbia maji kwa ufanisi.Kwa kawaida, halijoto ya kawaida ya “halijoto ya umande wa shinikizo” ya kiyoyozi cha kugandisha mara nyingi ni 2~10℃.Kwa mfano, "kiwango cha umande wa shinikizo" cha 0.7MPa saa 10 ℃ hubadilishwa kuwa "hatua ya umande wa angahewa" ya -16 ℃.Inaweza kueleweka kuwa wakati hewa iliyobanwa inatumiwa katika mazingira ambayo sio chini kuliko -16 ℃, hakutakuwa na maji ya kioevu yanapokwisha kwenye angahewa.Njia zote za kuondoa maji ya hewa iliyoshinikizwa ni kavu tu, ikidhi ukavu fulani unaohitajika.Uondoaji wa unyevu kabisa hauwezekani, na ni mbaya sana kufuata ukavu zaidi ya mahitaji ya matumizi.2 Kanuni ya kazi Kikaushio cha kugandisha hewa kilichobanwa kinaweza kupunguza unyevunyevu wa hewa iliyobanwa kwa kupoza hewa iliyobanwa na kufupisha mvuke wa maji katika hewa iliyobanwa kuwa matone.Matone ya kioevu yaliyofupishwa hutolewa kutoka kwa mashine kupitia mfumo wa mifereji ya maji moja kwa moja.Maadamu halijoto iliyoko ya bomba la chini ya mkondo wa sehemu ya kukaushia si chini ya kiwango cha umande wa sehemu ya evaporator, hali ya ufupishaji wa pili haitatokea.
Mchakato wa hewa iliyobanwa: Hewa iliyobanwa huingia kwenye kibadilisha joto cha hewa (preheater) [1] ili kupunguza halijoto ya hewa iliyobanwa ya halijoto ya juu mwanzoni, na kisha kuingia kwenye kibadilisha joto cha Freon/hewa (evaporator) [2], ambapo kibadilishaji joto kilichobanwa. hewa imepozwa sana, na halijoto hupunguzwa sana hadi kiwango cha umande.Maji ya kioevu yaliyotenganishwa na hewa iliyoshinikizwa hutenganishwa katika kitenganishi cha maji [3], na maji yaliyotenganishwa hutolewa nje ya mashine na kifaa cha mifereji ya maji kiotomatiki.Hewa iliyobanwa hubadilishana joto na jokofu la halijoto ya chini kwenye kivukizo [2], na halijoto ya hewa iliyobanwa kwa wakati huu ni ya chini sana, takriban sawa na halijoto ya kiwango cha umande cha 2~10℃.Ikiwa hakuna mahitaji maalum (yaani, hakuna hitaji la joto la chini kwa hewa iliyobanwa), kwa kawaida hewa iliyobanwa itarudi kwenye kibadilisha joto cha hewa (preheater) [1] ili kubadilishana joto na hewa iliyobanwa ya halijoto ya juu ambayo ina tu. aliingia kwenye mashine ya kukausha baridi.Kusudi la hili ni: (1) tumia kwa ufanisi "baridi taka" ya hewa iliyoshinikizwa iliyokaushwa ili kupoza hewa ya hali ya juu iliyoshinikizwa inayoingia tu kwenye kikausha baridi, ili kupunguza mzigo wa friji ya dryer baridi;(2) ili kuzuia matatizo ya sekondari kama vile kufidia, dripping, kutu, nk nje ya bomba la nyuma-mwisho unaosababishwa na hewa ya chini-joto iliyobanwa baada ya kukauka.Mchakato wa friji: Friji ya Freon huingia kwenye compressor [4], na baada ya kukandamizwa, shinikizo huongezeka (joto pia huongezeka).Inapokuwa juu kidogo kuliko mgandamizo katika kikondeshi, mvuke wa jokofu wa shinikizo la juu hutolewa ndani ya kikondoo [6].Katika condenser, mvuke jokofu na joto la juu na shinikizo hubadilishana joto na hewa (hewa baridi) au maji baridi (maji baridi) na joto la chini, na hivyo kufupisha friji ya Freon katika hali ya kioevu.Kwa wakati huu, jokofu kioevu hushushwa moyo (kupozwa) na kapilari/vali ya upanuzi [8] na kisha huingia kwenye kibadilisha joto cha Freon/hewa (evaporator) [2], ambapo hufyonza joto la hewa iliyobanwa na kutoa gesi.Hewa iliyobanwa na kitu hupozwa, na mvuke wa jokofu uliovukizwa hufyonzwa na kibambo ili kuanza mzunguko unaofuata.
Jokofu katika mfumo hukamilisha mzunguko kupitia michakato minne: compression, condensation, upanuzi (throttling) na uvukizi.Kupitia mzunguko wa friji unaoendelea, madhumuni ya kufungia hewa iliyoshinikizwa hufikiwa.4 Utendaji wa kila sehemu Kibadilisha joto cha hewa Ili kuzuia maji yaliyofupishwa kutoka kwa ukuta wa nje wa bomba la nje, hewa baada ya kukausha kwa kuganda huacha kivukizo na kubadilishana joto na hewa iliyoshinikizwa na joto la juu na unyevunyevu hewani. exchanger joto tena.Wakati huo huo, joto la hewa inayoingia kwenye evaporator imepunguzwa sana.kubadilishana joto Jokofu hufyonza joto na kupanuka katika evaporator, ikibadilika kutoka kioevu hadi gesi, na hewa iliyoshinikizwa hubadilishana joto ili kupoa, ili mvuke wa maji katika hewa iliyoshinikizwa hubadilika kutoka gesi hadi kioevu.kitenganishi cha maji Maji ya kioevu yaliyotenganishwa hutenganishwa na hewa iliyoshinikizwa kwenye kitenganishi cha maji.Kadiri ufanisi wa utengano wa kitenganishi cha maji unavyoongezeka, ndivyo idadi ya maji ya kioevu inavyopungua tena katika hewa iliyoshinikizwa, na kiwango cha chini cha umande wa hewa iliyoshinikizwa.Compressor Refrigerant ya gesi huingia kwenye compressor ya friji na imebanwa kuwa joto la juu na friji ya gesi yenye shinikizo.valve by-pass Ikiwa halijoto ya maji ya kioevu iliyotenganishwa inashuka chini ya kiwango cha kuganda, barafu iliyoganda itasababisha kuziba kwa barafu.Valve ya kupitisha inaweza kudhibiti halijoto ya friji na kiwango cha umande wa shinikizo kwenye halijoto thabiti (1~6℃).condenser Condenser inapunguza joto la jokofu, na mabadiliko ya friji kutoka kwa hali ya juu ya gesi ya joto hadi hali ya kioevu ya chini ya joto.chujio Kichujio huchuja kwa ufanisi uchafu wa jokofu.Valve ya capillary / upanuzi Baada ya kupitia valve ya capillary / upanuzi, jokofu huongezeka kwa kiasi na hupungua kwa joto, na inakuwa kioevu cha chini cha joto na shinikizo la chini.kitenganishi cha gesi-kioevu Wakati jokofu kioevu inapoingia kwenye compressor, inaweza kutoa uzushi wa nyundo ya kioevu, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa compressor ya friji.Jokofu la gesi pekee linaweza kuingia kwenye compressor ya friji kupitia kitenganishi cha friji cha gesi-kioevu.Mtoaji wa kiotomatiki Mfereji wa kiotomatiki mara kwa mara hutoa maji ya kioevu yaliyokusanywa chini ya kitenganishi nje ya mashine.Kikaushio cha kugandisha kina faida za muundo thabiti, utumiaji na matengenezo rahisi, gharama ya chini ya matengenezo, n.k., na kinafaa kwa matukio ambapo halijoto ya umande wa shinikizo la hewa iliyobanwa si ya chini sana (zaidi ya 0℃).Kikaushio cha adsorption hutumia desiccant kupunguza unyevu na kukausha hewa iliyoshinikizwa kwa lazima.Regenerative adsorption dryer mara nyingi hutumiwa katika maisha ya kila siku.
18
● Vichujio vya Vichujio vimegawanywa katika chujio kikuu cha bomba, kitenganishi cha maji ya gesi, kichujio cha kuondoa harufu ya kaboni, kichujio cha kudhibiti mvuke, n.k. Kazi zake ni kuondoa mafuta, vumbi, unyevu na uchafu mwingine hewani ili kupata hewa safi iliyobanwa.Chanzo: teknolojia ya compressor Kanusho: Makala haya yametolewa tena kutoka kwa mtandao, na maudhui ya makala ni ya kujifunza na mawasiliano pekee.Mtandao wa compressor ya hewa haukubaliani na maoni katika makala.Hakimiliki ya makala ni ya mwandishi asilia na jukwaa.Ikiwa kuna ukiukaji wowote, tafadhali wasiliana ili kuufuta.

 

Inashangaza!Shiriki kwa:

Angalia suluhisho la compressor yako

Kwa bidhaa zetu za kitaalamu, suluhu za hewa zisizo na nishati na zinazotegemewa, mtandao kamili wa usambazaji na huduma ya muda mrefu ya kuongeza thamani, tumeshinda uaminifu na kuridhika kutoka kwa wateja duniani kote.

Uchunguzi wetu wa Uchunguzi
+8615170269881

Wasilisha Ombi Lako